Mercedes Benz EQC, मर्सिडीज ब्रांड की पहली स्टैंडअलोन ऑल-इलेक्ट्रिक पैसेंजर कार, जल्द ही भारत में लॉन्च की जाएगी। यह यहां बिक्री के लिए आने वाली पहली लक्जरी ईवी भी है, और मर्सिडीज के लिए एक महत्वपूर्ण ब्रांड बिल्डर होगी, जिसने अन्य चीजों के अलावा, अपने प्रतिद्वंद्वियों को पीछे छोड़ने के लिए अच्छा प्रदर्शन किया है। हालाँकि, भारतीय बाज़ार के अलावा, जर्मन लक्जरी कार निर्माता को लक्जरी ईवी पार्टी में देर हो गई है। बहुत ही कम समय में शून्य से दस लाख कारों तक पहुंचने वाली टेस्ला से काफी पीछे, मर्सिडीज को बहुत कुछ करना है।
Mercedes Benz EQC Specifications
मर्सिडीज जीएलसी पर आधारित और एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म पर नहीं, ईक्यूसी पहियों के बीच रखी गई एक आधुनिक फ्लैट बैटरी, ट्विन एसिंक्रोनस या इंडक्शन मोटर्स के साथ आता है, जैसा कि आप टेस्ला (प्रत्येक एक्सल के लिए एक) और चार- पर पाते हैं व्हील ड्राइव।
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बिजली को विशाल 85kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक में स्टोर किया जाता है। इसमें 384 सेल हैं और इसका वजन गंभीर रूप से भारी 652 किलोग्राम है; यह मारुति 800 का कर्ब वेट है। ट्विन मोटर्स का संयुक्त आउटपुट 408hp है, और इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि टॉर्क 765Nm है। ट्विन-टर्बो डीजल V8 के बारे में सोचें।
दिलचस्प बात यह है कि आगे की इलेक्ट्रिक मोटर को यात्रा के दौरान उच्च दक्षता प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है और पीछे की मोटर को अधिक प्रदर्शन देने के लिए ट्यून किया गया है। यही कारण है कि, स्थिर गति से चलते समय, EQC लगभग विशेष रूप से सामने वाली मोटर द्वारा संचालित होता है।
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लेकिन, धीमी गति से ही सही, गति बढ़ाना शुरू करें और पीछे की मोटर तेजी से काम संभाल लेती है। EQC में ट्रैक्शन को बढ़ाने के लिए टॉर्क वेक्टरिंग, पांच ड्राइवर मोड (एक छोर पर स्पोर्ट और दूसरे पर मैक्स रेंज के साथ) का विकल्प मिलता है, और अन्य ईवी की तरह, आप व्हील पर पैडल की एक जोड़ी के माध्यम से ब्रेक रीजनरेशन को समायोजित कर सकते हैं।
Mercedes Benz EQC Interior
EQC का इंटीरियर पारंपरिक मर्सिडीज और नए जमाने की इलेक्ट्रिक के बीच बेहतर संतुलन बनाता है। परिचित मर्सिडीज बिट्स में फ्लैट-पैनल डिस्प्ले (इन्फोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए) शामिल हैं जो कूल्हे पर जुड़े हुए हैं, काले और एल्यूमीनियम तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, और सेंट्रल कंसोल पर क्रोमड और घुंघराले स्विच हैं। यहां तक कि ट्रैकपैड और टॉगल स्विच भी मानक मर्क किराया हैं।
नए बिट्स में वेंट में कांस्य, बांसुरी के आकार के इंसर्ट, अधिक तेजी से रेक किया गया डैश, ऊपरी दरवाजे के पैड पर एक रिब्ड फिनिश और सीटों के लिए वैकल्पिक, नए जमाने की सामग्री शामिल है। लेकिन जबकि केबिन स्पष्ट रूप से ‘तकनीकी’ और आधुनिक दिखता है, मर्क के क्लास के सूक्ष्म स्पर्श ने यहां थोड़ा पीछे की सीट ले ली है।
Mercedes Benz EQC Range
Mercedes-Benz EQC सिंगल चार्ज पर 450 से 471 किलोमीटर का रेंज देगी। आसान भाषा में समझें तो एक बार फुल चार्ज करने पर यह कार बिना रुके 471 किलोमीटर तक का सफर देगी।
Mercedes Benz EQC Speed
रफ्तार की बात करें तो Mercedes-Benz की नई इलेक्ट्रिक कार महज 5.1 सेकंड्स में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ सकती है।
Mercedes Benz EQC Perfromance
इस कार में 80kWH की लिथियम-ऑयन बैटरी दी गई है। इसका मोटर 402 bhp की मैक्सिमम पावर और 765 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
Mercedes Benz EQC Variations
Mercedes Benz EQC तीन आकर्षक कलर के साथ आती है पोलर व्हाइट, हाई टेक सिल्वर और ग्रेफाइट ग्रे इन तीन कलर के साथ उपलब्ध है। इन तीन कलर में मर्सिडीज़ की यह इलेक्ट्रिक कार और भी आकर्षक लुक बिखेरती है और यह लोगो को काफी पसंद आने वाली है और खूब धूम मचाने के लिए तैयार है।
Mercedes Benz EQC Price
Mercedes Benz EQC Price 99.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) की कीमत पर उपलब्ध है। यह विशेष रूप से सच है यदि आप मानते हैं कि मर्सिडीज अपनी पूर्ण आकार की 7-सीट वाली लक्जरी एसयूवी, जीएलएस , लगभग उसी कीमत पर बेचती है । फिर ग्राउंड क्लीयरेंस का मुद्दा है; आप इसे एक नियमित एसयूवी की तरह लापरवाही से नहीं चला सकते हैं और, इस कीमत पर एक कार के लिए, यह बिल्कुल सुविधाओं से भरपूर भी नहीं है।
इसका मतलब यह लक्जरी कार आम जन अफोर्ट नही कर सकते हैं ये बहुत ही महंगी कारों में से एक है।
