TVS X ELECTRIC SCOOTER
TVS X ELECTRIC SCOOTER

TVS X Review: क्या सच में TVS X Electric Scooter पिछाड़ पायेगी ओला को?!

इस समय इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग इतनी तेजी से बढ़ती जा रही है कि क्या बोला जाय। दूपहिया कंपनी भी लगातार अपडेट फीचर के साथ इलेट्रिक स्कूटर,बाइक लॉन्च करते जा रही है। मानी जानी कम्पनी TVS भी एक और इलेक्ट्रिक स्कूटर लांच करने जा रही है TVS X Electric Scooter। आइए TVS X Review के बारे में जानते हैं-

टीवीएस एक्स: द हेडटर्नर

वर्टीकल रूप से खड़ी एलईडी हेडलाइट, अग्ग्रेसिवे बॉडीवर्क, स्मूथ टेल सेक्शन… टीवीएस एक्स का हर पार्ट बहुत सुंदर है और निश्चित रूप से ध्यान खींचने वाला है। और यह केवल स्टाइलिंग नहीं है, बल्कि उस पर ध्यान देना भी है। शुरुआत के लिए, पीछे बैठे लोगों के फुटरेस्ट शरीर के बाकी हिस्सों के साथ जुड़े होते हैं और आवश्यकता पड़ने पर बाहर निकल जाते हैं। यहां तक ​​कि जिस तरह से फ्रंट इंडिकेटर को बॉडीवर्क में इंटीग्रेट किया गया है, जो इसके डिज़ाइन और लुक के अपील को बढ़ाता है। कुल मिलाकर, यह ई-स्कूटर सीधे तौर पर एक साइंस-फिक्शन फिल्म जैसा दिखता है।

TVS X Electric Scooter की खूबी

TVS X ELECTRIC SCOOTER Features
TVS X ELECTRIC SCOOTER Features

टीवीएस ने एक्स को कई सुविधाओं से लैस है, जिनमें क्रूज़ कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, नेविगेशन और यहां तक ​​कि वेब-ब्राउजिंग और गेम भी शामिल हैं। बिना चाबी वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर होने के कारण आप इसे अपने स्मार्टफोन, स्मार्टवॉच या पासकोड के जरिए अनलॉक कर सकते हैं। हां, इस तरह के फीचर-पैक स्कूटर के लिए, प्रॉक्सिमिटी अनलॉक छूट गया है।

इन सभी कार्यों को 10.25-इंच टचस्क्रीन टीएफटी कंसोल के माध्यम से टॉगल किया जा सकता है। बेशक, स्क्रीन पर होने वाली विकर्षणों की मात्रा के साथ, टीवीएस में इन-बिल्ट फीलसेफ हैं, जो आपको सवारी करते समय कुछ सुविधाओं तक पहुंचने की अनुमति नहीं देंगे।

TVS X Electric Scooter Specification

Engine and Transmission

  • Continuous Power: 11 kW
  • Cooling System: Air Cooled
  • Motor Power: 7000 W
  • Starting: Remote Start, Push Button Start

Features

  • Instrument Console: Digital
  • Bluetooth Connectivity: Bluetooth, WiFi, Wired Connectivity
  • Navigation: Yes
  • Call/SMS Alerts: Yes
  • Regenerative Braking: Yes
  • Geo Fencing: Yes
  • Anti-Theft Alarm: Yes
  • USB Charging Port: Yes
  • Music Control: Yes
  • OTA: Yes
  • Keyless Ignition: Yes
  • Cruise Control: Yes
  • Hill Hold: Yes
  • External Speakers: Yes
  • Speedometer: Digital
  • Tripmeter: Digital
  • Odometer: Digital

Additional Features Of Variant

  • Ride Modes: Xealth | Xtride | Xonic
  • GravitOPS Technology
  • Crash and Fall Alert
  • Tow Alert
  • Customized Riding Themes

Seat

  • Type: Split
  • Clock: Yes
  • Passenger Footrest: Yes
  • Underseat Storage: 19 L
  • Charger Output: 950 W, 3000 W

Features and Safety

  • Charging Point: Yes
  • Fast Charging: Yes
  • Fast Charging Time: 0 to 50% – 50 Min.
  • Internet Connectivity: Yes
  • Operating System: New OS
  • Mobile Application: Yes
  • Charging Station Locator: Yes

Chassis and Suspension

  • Body Type: Electric Bikes

Dimensions and Capacity

  • Saddle Height: 770 mm
  • Ground Clearance: 175 mm
  • Additional Storage: 19 L

Electricals

  • Headlight: LED
  • Tail Light: LED
  • Turn Signal Lamp: LED
  • DRLs: Yes
  • LED Tail Lights: Yes
  • Low Battery Indicator: Yes

Tyres and Brakes

  • Front Brake Diameter: 220 mm
  • Rear Brake Diameter: 195 mm

Performance

  • Scooter Speed (high): 0-40 Kmph (sec) – 2.6s
  • Top Speed: 105 km/hr

Motor & Battery

  • Motor Type: PMSM
  • Peak Power: 15 PS
  • Continuous Power: 11 kW
  • Torque (Motor): 40 Nm
  • Drive Type: Hub Motor
  • Battery Type: Li-ion
  • Reverse Assist: Yes

Range

  • Claimed Range: 80 km/charge

Charging

  • Charging At Home: Yes
  • Charging At Charging Station: Yes
  • Charging Time (0-80%): 3 Hours 40 Minutes
  • Charging Time (0-100%): 4 Hours
  • Charging Network / Battery Swapping Network: Yes

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Underpinnings

  • Suspension Front: Telescopic
  • Suspension Rear: Mono Shock
  • Brakes Front: Disc
  • Brakes Rear: Disc
  • ABS: Single Channel
  • Tyre Size: Front – 100/80-12, Rear – 110/80-12
  • Wheel Size: Front – 304.8 mm, Rear – 304.8 mm
  • Wheels Type: Alloy
  • Tubeless Tyre: Tubeless

What’s Included

  • Portable Home Charger: 4 Hours
  • Mobile Application: Yes

App Features

  • Geo-fencing: Yes
  • Charging Station Locator: Yes
  • Anti-Theft Alarm: Yes
  • Calls & Messaging: Yes
  • Navigation Assist: Yes
  • Low Battery Alert: Yes

TVS X Electric Scooter: बहुत ज्यादा एक्साइटिंग?

लेकिन चलते-चलते टीवीएस एक्स काफी दिलचस्प था। Xtealth, Xtride और Xonic राइडिंग मोड पावर प्रदान करने के तरीके में एक अलग अंतर है। Xtealth मोड ऑफ-द-लाइन अच्छा अक्सेलरेशन प्रदान करता है, इसलिए यह अच्छा होना चाहिए, और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि, शहरी उपयोग के लिए सुरक्षित है। हालाँकि, जो सुरक्षित महसूस नहीं हुआ वह था टीवीएस द्वारा एक्स के लिए बनाया गया आपातकालीन कट-ऑफ।

इसे स्मूथ अक्सेलरेशन देने पर, टीवीएस एक्स रुक जाएगा और निचले राइडिंग मोड में चला जाएगा। सवारी फिर से शुरू करने के लिए, मुझे पूरे स्टार्ट क्रम को फिर से पूरा करना पड़ा – यानी स्कूटर चालू करने के लिए ब्रेक और स्टार्टर बटन दबाना। हालाँकि, टीवीएस ने कहा है कि वह इसमें सुधार करने पर काम कर रहा है।

TVS X Electric Scooter के रेंज के बारे में जानकारी:

टीवीएस ने बेल्ट ड्राइव के बजाय साइलेंट चेन का विकल्प चुना था, जिसके कारण झटका लगा और थोड़ी देरी हुई। जो प्रभावशाली लगा वह यह था कि एक्सोनिक मोड में ट्रैक पर चलने के बावजूद TVS X Electric Scooter का प्रदर्शन खराब नहीं होगा। कोई तापमान चेतावनी नहीं थी, न ही यह निम्न मोड पर स्विच हुआ। हालाँकि, हमें पूरी तरह से समझने के लिए निश्चित रूप से 10 मिनट से अधिक की आवश्यकता होगी कि क्या एक्स अपने प्रदर्शन को लगातार बनाए रख सकता है। और जबकि कंपनी 105 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड का दावा करती है, हमारे स्कूटर ने 118 किलोमीटर प्रति घंटे तक की स्पीड पकड़ी।

टीवीएस एक्स की हैंडलिंग ने चीजों को दिलचस्प बना दिया है। दिशा बदलते समय या कोनों से गुजरते समय यह आरामदायक होता है। 12 इंच के टायर अच्छी पकड़ और नियंत्रण प्रदान करते हैं। हालाँकि, जैसे ही मैंने ई-स्कूटर को कोनों से धकेलना शुरू किया, सस्पेंशन की समस्या स्पष्ट हो गई। हालाँकि सस्पेंशन को रोजमर्रा की सवारी के लिए ट्यून किया गया है, लेकिन जैसे-जैसे आप गति बढ़ाते हैं, सामने वाला हिस्सा बहुत नरम और हल्का महसूस होता है। हालाँकि, हमें बताया गया कि डिलीवरी शुरू होने से पहले टीवीएस अभी भी सबसे अच्छे सेटअप पर काम कर रहा है।

टीवीएस एक्स: पैसे के लायक?

यह पहली बार है कि टीवीएस ने इन-हाउस मोटर का निर्माण किया है, और इस तरह के एक विशिष्ट सेगमेंट में भी कदम रखा है। आईक्यूब के विपरीत, एक्स FAME 2 नियमों का अनुपालन नहीं करता है, और इसलिए, चार्जर के लिए 16,000 रुपये की अतिरिक्त लागत है।

टीवीएस एक्स निश्चित रूप से अच्छा प्रदर्शन और हैंडलिंग प्रदान करता है, लेकिन मेरे अनुभव से, यह कुछ गड़बड़ियों और समस्याओं के साथ भी आता है। यदि आप उसका अनुभव लेने के लिए स्कूटर लॉन्च नहीं कर सकते तो प्रदर्शन कितना अच्छा है, है ना? लेकिन टीवीएस जिस चीज़ पर भरोसा कर रहा है, वह है फीचर्स और परफॉर्मेंस का संतुलन। उपर्युक्त अधिकांश मुद्दे सॉफ्टवेयर से संबंधित हैं, और ओटीए अपडेट को इसे टीवीएस के मानकों पर लाना चाहिए।

TVS X Electric Scooter Price के बारे में जानकारी देते है:

TVS X Electric Scooter Price
TVS X Electric Scooter Price


इसकी कीमत 2.5 लाख रुपये है? खैर, जबकि हमारा अनुभव अन्यथा कहता है, हम आपको अंतिम उत्तर देने के लिए निश्चित रूप से एक्स के साथ अधिक समय बिताना चाहेंगे।

TVS X Electric Scooter की खूबियां और विशेषताएं क्या हैं?

TVS X Electric Scooter में वर्टीकल रूप से खड़ी एलईडी हेडलाइट, क्रूज़ कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, नेविगेशन, वेब-ब्राउजिंग, और गेम जैसी सुविधाएं शामिल हैं। इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन टीएफटी कंसोल और बिना चाबी वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर होने के कारण स्मार्टफोन, स्मार्टवॉच या पासकोड के जरिए अनलॉक करने की सुविधा है

TVS X Electric Scooter की बैटरी और चार्जिंग से संबंधित क्या जानकारी है?

इसमें साइलेंट चेन ड्राइव, बैटरी टाइप ली-आयन, फास्ट चार्जिंग (0-50% – 50 मिनट, 0-100% – 4 घंटे), और चार्जिंग नेटवर्क/बैटरी स्वैपिंग नेटवर्क की सुविधा है

TVS X Electric Scooter की कीमत और अन्य विवरण क्या है?

इसकी कीमत 2.5 लाख रुपये है और इसमें 11 kW कंटीन्यूअस पॉवर, रिमोट स्टार्ट और पुश बटन स्टार्ट जैसी विशेषताएं शामिल हैं। इसमें अन्य फीचर्स में क्रूज़ कंट्रोल, हिल होल्ड असिस्ट, नेविगेशन, वेब-ब्राउजिंग, गेम, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, फास्ट चार्जिंग, और एंटी थेफ्ट अलार्म शामिल हैं

Written by S Kumar

"Tech enthusiast by day, blogger by night, I'm in a deep passion for electric vehicles and sustainable transportation. By day, I'm immersed in the world of coding and software development, crafting innovative solutions. But after hours, my heart is in the electric vehicle space.

My love for clean, green transportation drives me to explore and write about the latest advancements in the EV industry. From cutting-edge battery technology to the future of electric mobility, I'm here to break down complex topics into easily digestible, engaging content. I believe in a future where our streets are quieter, our air is cleaner, and our commutes are more eco-friendly.

Join me on this exciting journey as we navigate the ever-evolving landscape of electric vehicles. Let's charge up our knowledge, one blog post at a time. 🚗⚡🌱 #EVEnthusiast #CleanCommutes #EngineerAndBlogger"

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